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Nouvelles

May 28, 2023

Ford F 2023

Ford a introduit un groupe motopropulseur entièrement électrique sur son pick-up F-150 toujours populaire et très performant dans le but de rendre les camions électriques plus accessibles

Le camion électrique que tout le monde attendait est le Ford F-150 Lightning 2023. Introduit en 2022, le Ford repositionne le légendaire surnom de Lightning avec sa toute première camionnette entièrement électrique, et il n'aurait pas pu y avoir de nom plus approprié. avec une autonomie allant jusqu'à 320 miles et une puissance maximale de 580 chevaux. Il dispose d'un système de batterie avancé qui se recharge rapidement et efficacement, vous permettant de reprendre la route rapidement. Pour plus de sécurité et de commodité, le dernier F-150 Lightning comprend une suite de technologies d'assistance à la conduite telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie. La conception spacieuse de la cabine offre beaucoup d'espace pour les passagers et le chargement.

Avec des fonctionnalités telles que la technologie d'infodivertissement SYNC 4, la compatibilité Apple CarPlay/Android Auto, les capacités de chargement sans fil, etc., le F-150 Lightning 2023 offre de nombreuses commodités. Que vous transportiez de lourdes charges ou recherchiez une conduite fiable en ville sans émission, les réserves de couple de ce dernier F-150 Lightning devraient vous aider à toujours dépasser vos attentes.

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Le Ford F-150 Lightning 2023 est un camion électrique conçu pour perturber l'industrie. Disponible en quatre niveaux de finition : Pro, XLT, Lariat et Platinum, le F-150 Lightning est disponible uniquement en configuration Supercrew. Avec un groupe motopropulseur entièrement électrique, vous obtenez 775 lb-pi de couple instantané et entre 462 chevaux et 580 chevaux avec une puissance allant au sol via deux moteurs qui offrent une traction intégrale dynamique. Par conséquent, retirer ce pick-up tout électrique de près de 6 000 livres ne devrait poser aucun problème, grâce à ces grands couples. 60 mph arrive en moins de quatre secondes.

Vous avez un certain nombre de modes de conduite sélectionnables ; Normal, Sport, Remorquage/Transport et Hors route. Avec l'essentiel de cette masse, c'est-à-dire la batterie lourde, située profondément dans le ventre, et les suspensions avant et arrière indépendantes, la maniabilité devrait être beaucoup plus calme.

En parlant de batterie, vous avez une batterie standard (98 kWh) ou une option à autonomie étendue (131 kWh) avec une autonomie variant entre 230 miles sur le modèle de base et 300 miles sur la platine haut de gamme. garniture. Si vous voulez une autonomie maximale, les versions XLT ou Lariat équipées de la batterie à autonomie étendue vous permettent d'atteindre 320 miles. Encore une fois, ce sont des chiffres d'autonomie estimés et des chiffres réels en fonction de divers facteurs, les températures ambiantes, le remorquage et les tailles de roues que vous choisissez. La conduite à une pédale et le freinage régénératif devraient également aider à remettre du jus dans les batteries.

En ce qui concerne la charge, Ford indique qu'avec le chargeur standard, il faudrait jusqu'à 20 heures pour recharger complètement la batterie. Avec une Ford Charge Station Pro (1 310 $); vous devriez pouvoir recharger la batterie de 15 à 100 % en environ huit heures. Mais si vous êtes sur la route et que vous avez besoin d'une charge rapide, vous avez accès au réseau Blue Oval Charge (plus de 75 000 chargeurs publics nationaux). Arrêtez-vous à côté d'un chargeur rapide CC de 150 kW et vous devriez pouvoir ajouter 54 miles d'autonomie en 10 minutes environ.

Selon la garniture et la taille de la batterie que vous choisissez, le remorquage varie entre 5 000 et 7 700 livres. Si vous voulez transporter encore plus, vous obtenez une capacité de remorquage maximale de 10 000 livres avec la batterie à autonomie étendue des variantes XLT et Lariat, à condition que vous choisissiez le groupe de remorquage Max.

Le lit standard de 5,5 pieds contient une pléthore de fonctionnalités, qu'il s'agisse d'arrimage de chargement ou d'un hayon à distance. Il n'y a pas non plus de pénurie de prises de courant avec un nombre stupéfiant de 11 réparties entre le lit, la cabine et le frunk. En l'absence de moteur à combustion occupant de l'espace, ce frunk vous offre un espace de stockage verrouillable supplémentaire de 14,4 pieds cubes.

Il est également livré en standard avec des fonctionnalités avancées telles que Pro Power Onboard, qui fournit jusqu'à 9,6 kW de puissance exportable à partir de la batterie du véhicule ; et un estimateur d'autonomie connecté, qui permet de suivre votre progression de charge et l'autonomie estimée en fonction des conditions de conduite actuelles. Dans l'ensemble, les performances et les capacités supérieures du F-150 Lightning devraient en faire une forte proportion pour ceux qui recherchent une conduite robuste, fiable et efficace avec un groupe motopropulseur alternatif.

Batterie à autonomie standard

Batterie longue durée

Puissance

452 chevaux

580 chevaux

Couple

775 livres-pieds

775 livres-pieds

Garniture

Gamme

Remorquage

Pro

230 milles

5 000 livres

XLT

240-320 milles

5 000 à 7 000 livres

Lasso

240-320 milles

5 000 à 7 000 livres

Platine

300 milles

8 500 livres

CONNEXES: 10 raisons pour lesquelles le Ford F-150 Lightning est le meilleur camion électrique que vous puissiez acheter

Le Ford F-150 Lightning 2023 est une réinvention étonnante du légendaire pick-up américain pour l'ère électrique. L'une des meilleures parties de sa conception est qu'il ressemble à un F-150, ce qui signifie qu'il ressemble à un camion traditionnel, contrairement à certains nouveaux véhicules électriques tout électriques prometteurs qui crient EV à un mile de distance.

La calandre du F-150 Lightning, ou plutôt son absence, est remarquable, car Ford a fait bon usage d'un panneau en plastique noir brillant pour vous donner l'illusion d'une calandre. Le capot et le kit d'éclairage redessinés du F-150 Lightning rehaussent l'apparence robuste du véhicule. L'éclairage LED est standard sur les quatre versions, le modèle de base manquant sur la barre lumineuse avant, les pare-chocs couleur carrosserie et les rétroviseurs.

Les tailles de roues commencent à 18 pouces dans la version de base avec la version Platinum supérieure disponible avec des roues Bright Machines de 22 pouces, remplacées par des pneus toutes saisons de section 275/50. Le Ford F-150 Lightning est le camion idéal pour toute aventure en raison de son look audacieux et de sa puissante transmission électrique. Il n'est pas surprenant que le Ford F-150 Lightning 2023 fasse déjà sensation dans le segment des camionnettes. Dans l'ensemble, ce F-150 Lightning se distingue par une posture basse et large et des lignes fortes et se démarque par son design imposant.

Couleur

Coût

Agate Noir Métallisé

Antimatière Bleu Métallisé

Gris carbonisé métallisé

Argent métallisé emblématique

Blanc Oxford

Vernis teinté rouge métallisé rapide

495 $

Gris pierre métallisé

Blanc étoilé métallisé triple couche

795 $

avalanche

Gris azur métallisé triple couche

795 $

Dimensions extérieures

Empattement

145.5"

Largeur

96.0"

Hauteur de la cabine

78.3"

Garde au sol

8.4"

Ouvrez le hayon au sol

36,7"

CONNEXES: Examen du Ford F-150 Lightning 2022: bien exécuté et vaut la peine d'attendre

Le camion électrique Ford F-150 Lightning 2023 est un véhicule révolutionnaire doté d'une technologie de pointe et de caractéristiques intérieures de haute qualité. Le système d'infodivertissement du Ford F-150 Lightning 2023 est simple à utiliser et affiche des informations importantes tout en vous permettant de contrôler la musique, la navigation et d'autres paramètres d'une simple pression.

De plus, la finition Platinum supérieure comprend un système d'infodivertissement à écran tactile de 15,5 pouces de pointe, également présent dans la Mustang Mach-E avec l'audio Premium B&O. Alors que les modèles de base sont équipés de sièges en tissu, les garnitures supérieures sont dotées de sièges conducteur chauffants et ventilés en cuir à réglage électrique en 10 directions, ainsi que d'un volant et d'un levier de vitesses gainés de cuir.

En parlant de ce levier de vitesses, il se replie dans la console centrale pour permettre à l'accoudoir rabattable d'être retourné pour créer une table de travail. Dans l'ensemble, le camion électrique Ford F-150 Lightning 2023 est un véhicule fantastique avec une qualité intérieure et une technologie excellentes.

Dimensions intérieures

Sièges

5

Dégagement avant

40.8"

Dégagement aux épaules avant

66,7"

Dégagement arrière

40.4"

Dégagement aux épaules à l'arrière

66.0"

CONNEXES: Voici à quelle vitesse le Ford F-150 Lightning est vraiment

Peu de choses ont changé par rapport au modèle 2022, à l'exception des prix. Dans toutes les versions, le Ford F-150 Lightning 2023 est désormais plus cher que l'an dernier. SelonCarAndDriver, la version Pro a bondi de 12 000 $. La batterie à autonomie étendue des variantes XLT et Lariat comporte également une prime considérable.

Le prix de base du Ford F-150 Lightning Pro 2023 est de 55 974 $ avec la version Platinum haut de gamme à 96 874 $. Avec une longue liste d'ensembles en option, chaque niveau de finition offre des caractéristiques distinctives, vous permettant de personnaliser des demandes et des budgets particuliers. Si vous recherchez une camionnette électrique, ne cherchez pas plus loin que le Ford F-150 Lightning. Ce sera un grand succès lors de votre prochain salon de l'auto !

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Garniture

Batterie standard

Batterie longue portée

Pro

55 974 $

-

XLT

63 474 $

80 974 $

Lasso

74 474 $

85 974 $

Platine

96 874 $

-

CONNEXES: Ford vient de donner au F-150 Lightning une énorme hausse de prix

Le F-150 2023 a été créé dans un souci de sécurité, avec une cage de sécurité en acier ultra-robuste à haute résistance, un système d'airbag amélioré et une aide pré-collision avec freinage d'urgence automatique. De plus, il comprend une technologie de vision améliorée, de sorte que vous serez toujours au courant de tout obstacle imprévu. De plus, le Ford F-150 Lightning 2023 est équipé d'un pare-chocs renforcé pour une protection et des performances améliorées lors du remorquage de charges lourdes, ainsi que de caméras de recul pour une vision améliorée.

En termes de fonctions d'assistance à la conduite, le Ford F-150 Lightning 2023 est livré de série avec le régulateur de vitesse adaptatif avec Stop & Go et centrage de voie, ainsi que la technologie Ford CoPilot 360, qui comprend l'assistance pré-collision avec freinage d'urgence automatique et informations sur les angles morts. (BLIS) avec Cross Traffic Alert.

De plus, le dernier F-150 Lightning est équipé d'un système de maintien de voie qui détecte lorsque votre véhicule est prêt à sortir de sa voie et fournit une direction corrective pour vous aider à revenir. Et, pour plus de tranquillité d'esprit, le 2023 L'éclairage Ford F-150 est équipé d'un contrôle de la stabilité au roulis, qui détecte toute perte de stabilité et diminue la puissance du moteur pour aider à reprendre le contrôle avant que la traction ne soit perdue.

CONNEXES: Futurs champions de l'industrie: Ford F-150 Lightning contre Chevrolet Silverado EV Battle

Le Ford F-150 Lightning 2023 est arrivé et est prêt pour la compétition! En 2023, le Ford F-150 Lightning sera en concurrence avec d'autres camionnettes électriques, comme l'exceptionnel Rivian R1T, le prochain Chevrolet Silverado EV et le toujours insaisissable Tesla Cybertruck. Ram Trucks rejoindra également cet espace, car il a récemment présenté son véhicule Revolution Concept au CES 2023.

Ces véhicules peuvent être plus chers que le Ford F-150 Lightning 2023, mais leurs capacités de groupe motopropulseur sont comparables et leur autonomie est plus grande. De plus, le Ford F-150 Lightning 2023 rivalise avec les camionnettes à essence conventionnelles comme le Ram 1500 et le Chevrolet Silverado. Ces véhicules dépassent les véhicules électriques en termes de performances et de capacité de transport, mais manquent d'efficacité énergétique.

Le Ford F-150 Lightning 2023 est vraiment révolutionnaire dans ses capacités; non seulement il offre un moyen efficace de transporter des marchandises ou des personnes, mais il offre également d'innombrables options de personnalisation grâce à ses caractéristiques technologiques de pointe.

Dans l'ensemble, le Ford F-150 Lightning 2023 est une option exceptionnelle pour tous ceux qui recherchent un pick-up électrique haute performance à faible coût avec un intérieur somptueux et des caractéristiques de sécurité modernes. En 2023, cette automobile sera très demandée en raison de ses remarquables capacités de motorisation et de son autonomie. De plus, le prix du Ford F-150 Lightning 2023 explique pourquoi tant de particuliers ont déjà réservé.

Malheureusement, les commandes au détail pour l'année modèle 2023 sont déjà à pleine capacité. Contactez votre concessionnaire Ford local pour savoir comment acquérir ce superbe camion électrique.

Le Ford F-150 Lightning Pro 2023 commence à 55 974 $.

Le système de commande du Ford F-150 Lightning 2023 est maintenant fermé. Ceux qui ont eu la chance de commander le leur avant l'arrêt du système recevront un e-mail de Ford détaillant la date de fabrication de leurs camions.

Oui. Ford ne prend plus de réservations pour le Ford F-150 Lightning 2023.

VIDÉO TOPSPEED DU JOUR FAITES DÉFILER POUR CONTINUER AVEC LE CONTENU Principales caractéristiques Spécifications Modèle : Moteur :: Puissance de sortie : Couple : Gamme : Transmission : Pros Cons Trim Range Pro XLT Lariat Platinum 495 $ 795 $ 795 $ 145,5" 96,0" 78,3" 8,4" 36,7" 5 40,8 " 66,7" 40,4" 66,0" CarAndDriver, Le prix de base du Ford F-150 Lightning Pro 2023 est de 55 974 $ avec la garniture Platinum haut de gamme à 96 874 $. Garniture Standard Battery Extended Range Battery Pro XLT Lariat Platinum
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